Кожух для дымохода в Ростове-на-Дону — сварной, под размеры трубы
Ростовская труба видна с тротуара, и высолы с выкрошенными рядами портят её вид с улицы. Кожух РМК-02: корпус из конструкционной стали (1 мм) с вентзазором и окраской по RAL, верх — зонт или переход под дефлектор. Зонт отсекает косой дождь, вентзазор сушит кладку. Чертёж — за 1 рабочий день, доставка 2–3 дня.
Кожух на кирпичную трубу: зачем он в Ростове-на-Дону
Главный враг ростовской кладки — не мороз, а сырость: зима идёт переходами через ноль, кирпич не просыхает неделями, по оголовку расползаются высолы с тёмными потёками. Отсыревшие швы крошатся, кромка рядов скалывается, и труба с тротуара становится украшением наоборот. Сварной кожух перекрывает больную зону сплошным корпусом из стали с порошковой окраской, зонт сверху отсекает дождь, вентзазор даёт кладке сохнуть. Снега во втором районе немного — вода здесь главнее льда, и защита проектируется прежде всего от стока.
Жестянка на южной трубе течёт в первый сезон: швы встык на донских дождях расходятся, цинк на резах вырабатывается за пару лет. Цеховой кожух РМК-02 варится по замерам, порошковая окраска в камере, сплошной шов не оставляет щели для дождя.
Высолы: откуда соль на кирпиче и что меняет короб
Высолы — это соли из кладочного раствора и самого кирпича, которые выносит наружу влага: вода растворяет их в толще стены и оставляет белый налёт на поверхности, испаряясь. Пока кладка мокнет, налёт возвращается после каждой чистки.
Кожух бьёт по причине, а не по следствию: зонт прекращает прямой сток в швы, корпус закрывает верхние ряды от косой влаги, вентзазор выводит пар в стороне от видимой поверхности. Источник солей не исчезает, но транспорт влаги перекрыт — налёт перестаёт обновляться.
Зонт на южной трубе — не опция
Зонт на трубе в дождевом климате Ростова-на-Дону обязателен: открытый оголовок промачивается насквозь, канал напитывается, тяга зимой работает хуже, а верхние ряды живут в постоянной сырости. Зонт-колпак со свесом закрывает срез канала от прямого и косого дождя, сохраняя выход дыма по бокам. Для труб с дефлектором варится переход в его диаметр — модель назовите заранее, посадку покажем на чертеже.
Кирпичный столб в Ростове-на-Дону под защитой короба. II район, 100 кгс/м². Сталь 1 мм, RAL, вентзазор 10–20 мм по контуру.
Что даёт цеховой кожух в Ростове-на-Дону
Корпус по вашим размерам
Короб варится по замерам вашей кладки — круглые печные трубы старого фонда идём сегментами
Сталь 1 мм + RAL
Конструкционная сталь 1 мм плюс порошковый RAL — против сырости и высолов
Зонт или под дефлектор
Зонт со свесом или переход под дефлектор — донские дожди отсекаются сверху
Чертёж к концу рабочего дня
Чертёж со сметой за рабочий день по четырём цифрам и фото
Конструкция кожуха
Короб надевается на кладку целиком: крепление по низу, вентзазор держит кирпич сухим, зонт прикрывает срез канала.
- 1Стальной корпус 1 мм
- 2Зонт / переход под дефлектор
- 3Пояс крепления к кладке
- 4Зазор между коробом и кладкой
Производственная цепочка: лист AISI → гибка → сварка → короб на трубе
- 1Лист-развертка
- 2Гибка
- 3Сварка
- 4Короб + зонт
Что происходит с трубой без кожуха
Цикл «мокрый снег — мороз» в Ростове-на-Дону работает как разломщик кладки: вода в швах замерзает и расширяет трещины.
- 1Стальной корпус 1 мм
- 2Зонт / переход под дефлектор
- 3Пояс крепления к кладке
- 4Зазор между коробом и кладкой
Цвет окраски под вашу кровлю
На ростовских крышах много красно-коричневой черепицы и светлых фасадов — под них чаще выбирают RAL 8017 или 3005, чтобы короб сливался с кровлей. Есть код или фото дома — сверим оттенок до сварки; порошковый слой не выгорает на южном солнце.
- RAL 8017шоколадно-коричневый
- RAL 7024графитово-серый
- RAL 3005винно-красный
- RAL 6005зелёный мох
- RAL 5005сигнальный синий
- RAL 9003сигнальный белый
Кожух, обшивка или жестяницкий короб
Обшивка, жестяницкая гибка, цеховой кожух: для донской трубы разница проявляется уже во второй сезон:
| Вариант | Сварной кожух | Обшивка листом | Жестяницкий короб |
|---|---|---|---|
| Как делается | Сварной короб по замерам + RAL | Гнётся по месту на крыше, фиксация саморезами | Короб на крыше из отгибов жестянщика |
| Срок службы | Со сроком кладки | Зависит от состояния листа и крепежа | 1–3 сезона до переделки |
| Когда выбирать | Хочется заводского вида и RAL | Временное, но аккуратное решение | Временное решение до нормального кожуха |
Порядок работы, который защищает заказ в Ростове-на-Дону
- Чертёж до оплатыКожух по вашим размерам трубы: чертёж, цена и срок изготовления — к концу рабочего дня, правки бесплатно.
- Сварка и RAL в камереКорпус РМК-02 — сталь 1 мм по ГОСТ 19904, стыки проварены сплошным швом, порошковая окраска RAL по каталогу.
- По замерам с точностью до ммГабариты снимаем с чертежа или фото трубы; сверху — зонт или переход под дефлектор, по выбору.
- Обрешётка и паспортЧертёж сварного короба под кладку Ростов-на-Дону и стоимость — за 1 рабочий день, правки до сварки бесплатны.
Предварительный расчёт кожуха
Размеры трубы и город — калькулятор покажет габариты корпуса, площадь металла и что прислать для точной сметы.
Заказ и доставка кожуха в Ростове-на-Дону
Для расчёта кожуха прислать достаточно наружных длины и ширины кладки, высоты выступа и решения по верху — зонт или переход под дефлектор; окраска выбирается по RAL, ходовые оттенки есть постоянно. Чертёж со схемой посадки вернём за рабочий день; правки до сварки бесплатны, после подтверждения корпус варится несколько рабочих дней и уезжает в Ростове-на-Дону СДЭКом, Деловыми Линиями или ПЭК за два-три дня.
Изготавливаем после подтверждения чертежа: сварка, окраска и контроль собираются в несколько рабочих дней. Готовый короб уезжает в жёсткой обрешётке, паспорт изделия внутри, трек-номер придёт письмом в день отгрузки. Организациям выставляем счёт с документами, частные клиенты платят картой; срок сварки назовём вместе с чертежом.
Как рассчитывается цена — по шагам
Прозрачная смета без сюрпризов после оплаты:
Присылаете размеры
Ширина, длина, высота кладки и два снимка трубы — заявка письмом
Считаем развертку
Раскрой по листу 1 мм; круглые каналы собираем наборными сегментами
Возвращаем чертёж и цену
Чертёж с посадкой и ценой за рабочий день, правки до сварки бесплатны
Варим и красим
Сплошной шов, зачистка, порошковая камера — RAL 8017 и 3005 ходовые на юге
Отправляем в Ростове-на-Дону
Жёсткая обрешётка с паспортом; дорога до ростовского терминала — 2–3 дня СДЭК / Деловые Линии / ПЭК
РАСЧЁТ КОЖУХА
Чертёж и смета по четырём размерам
Пришлите замеры и фото трубы с двух сторон — вернём чертёж со сметой в течение рабочего дня.
Вопросы о кожухе в Ростове-на-Дону
Труба от летней кухни с мангалом работает с апреля по октябрь — есть ли смысл?
Смысл выше среднего: донские дожди и переходы через ноль не спрашивают, топите ли вы, и кирпич у летней кухни сыреет и крошится точно так же, как у печной. Корпус с вентзазором спокойно переносит и жаркий рабочий вечер, и зимний простой, когда труба стоит холодной. Нужны наружные габариты кладки и высота над кровлей — по мангальным трубам чертёж не сложнее печного, только верх чаще делают с зонтом, а не под дефлектор.
Как кожух переносит ростовскую жару и солнце — покрытие не выгорит?
Не выгорит: порошковый слой запекается в камере при высокой температуре и рассчитан на уличную эксплуатацию годами, южное солнце ему не страшнее северного мороза. Корпус из стали 1 мм не коробится на жаре, а вентзазор заодно отводит лишний нагрев от кладки. Обслуживания конструкция не требует — разве что визуальный осмотр после ремонтов кровли и работы лестницей.
Можно ли заказать кожух и снегорассекатель одной заявкой?
Можно, и доставка от этого выигрывает: обе позиции едут одной посылкой, тариф ориентировочно от 700 ₽ не удваивается, срок — те же два-три дня. Полку рассчитаем по второму району, кожух — по размерам кладки; чертёж и схема вернутся вместе за рабочий день. Организациям выставим один счёт на оба изделия.
Сколько прослужит кожух на ростовской трубе?
Годы без обслуживания: сплошной сварной шов не оставляет мест, где влага запускает ржавчину, а порошковое покрытие не требует подкраски. Кладка под коробом остаётся сухой за счёт вентзазора, поэтому высолы перестают обновляться уже в первый сезон. Гарантийный срок и рекомендации по уходу указываем в паспорте изделия — он едет внутри посылки.
Что выбрать — зонт-колпак или переход под дефлектор?
Зонт-колпак ставят, когда на трубе нет дефлектора или дефлектор не планируется. Переход под дефлектор — если дефлектор уже стоит или планируется: переход встаёт в его посадочное место и не даёт воде затекать в кладку. В чертёже в Ростове-на-Дону мы указываем, какой вариант подходит под вашу трубу, с учётом высоты выступа и типа кладки.
Сколько весит готовый кожух и поднимается ли на крышу вдвоём?
Корпус типового размера 510×380×600 мм весит 12–14 кг с окраской; кожух 700×700×1000 мм — около 22 кг. На крышу поднимают вдвоём, монтаж — около часа: надеть короб на очищенную кладку, выровнять, закрепить по нижнему поясу саморезами, поставить зонт. Кровля не вскрывается. (по СП 20.13330.2016 и ГОСТ 19904-90)
Заявка на расчёт кожуха в Ростове-на-Дону
Пришлите 4 цифры: длина, ширина кладки, высота, RAL. Чертёж уйдёт за рабочий день.
- Схема посадки и цена за деньСмета по 4 цифрам замера за день
- Доставка в Ростове-на-ДонуСДЭК / Деловые Линии / ПЭК — 2–3 дня
- Сталь 1 мм + порошковая окраскаПалитра RAL под кровлю
- Паспорт изделия в обрешёткеСогласование до старта работ для Ростова-на-Дону