Кожух для дымохода в Екатеринбурге — сварной, под размеры трубы
Качели через ноль — фирменный уральский сценарий: талая вода днём заполняет швы, ночной лёд распирает изнутри. Кожух РМК-02 обрывает цикл: корпус из стали 1 мм с окраской по RAL в камере, свес уводит сток, вентзазор держит кладку сухой. Чертёж за рабочий день, отправка по Екатеринбургу и области 3–4 дня.
Кожух на кирпичную трубу: зачем он в Екатеринбурге
Екатеринбург проводит осень и весну в качелях через ноль, и именно эти сезоны доедают кирпичные оголовки на Уралмаше, ВИЗе и в Академическом. Днём талая вода заполняет поры и швы, ночью лёд распирает кладку изнутри, и за несколько зим верхние ряды трескаются и начинают играть. Вместе с ними расшатываются зонт и козырёк, а в промышленной взвеси с Уралмаша ржавчина идёт быстрее — кислотные дожди не редкость. Сварной кожух РМК-02 обрывает цикл: корпус из конструкционной стали 1 мм с порошковой окраской RAL, свес с капельной кромкой уводит сток за контур кладки, вентзазор сохраняет сухой режим под коробом. Кладка под коробом продолжает дышать, и зонт держится ровно.
Жестяной короб, гнутый кровельщиком на крыше из листа 0,5 мм, проигрывает качелям через ноль по месту стыков: вода находит каждый шов встык, и за одну осень с морозами кладка под коробом набирает влагу. Цеховой кожух РМК-02 сварен единым контуром по вашим замерам, швы глухие, RAL в камере. На екатеринбургском оголовке короб сидит плотно, кладка под ним сохнет.
Куда уходит вода с кожуха
Короб работает как крыша над кладкой, и в этой логике главное — отвод стока. Верхний срез накрыт зонтом: прямые осадки не доходят до кирпича. По стенкам вода стекает вниз до нижнего пояса, где свес выносит капли за контур кладки — на кровлю, а не в швы. Зазор между корпусом и трубой держится открытым по всей высоте: пар из толщи выходит вверх, не оседая на кирпиче. Получается замкнутая система — вода снаружи не входит, влага изнутри выходит.
В Екатеринбурге дымоход закроем коробом по замерам. III район, 150 кгс/м². Сталь 1 мм, RAL в камере, вентзазор 10–20 мм.
Что даёт цеховой кожух в Екатеринбурге
Корпус по вашим размерам
Короб по вашим размерам — трубы старого екатеринбургского фонда варим с компенсирующими подгибами
Сталь 1 мм + RAL
Сталь 1 мм + порошковая RAL в камере — покрытие защищает металл от промзонной взвеси Уралмаша
Зонт или под дефлектор
Верх — зонт или переход под дефлектор: на фальце дефлектор вытягивает тягу
Чертёж к концу рабочего дня
Чертёж к концу рабочего дня — с посадкой корпуса и точной суммой
Конструкция кожуха
Короб стоит на кладке с вентзазором: крепёж по нижнему поясу, свес уводит сток за контур, сверху зонт или дефлектор.
- 1Корпус — сталь 1 мм
- 2Зонт или переход под дефлектор
- 3Нижний пояс (крепёж)
- 4Вентзазор 10–20 мм
Производственная цепочка: лист AISI → гибка → сварка → короб на трубе
- 1Лист-развертка
- 2Гибка
- 3Сварка
- 4Короб + зонт
Что происходит с трубой без кожуха
Цикл «мокрый снег — мороз» в Екатеринбурге работает как разломщик кладки: вода в швах замерзает и расширяет трещины.
- 1Корпус — сталь 1 мм
- 2Зонт или переход под дефлектор
- 3Нижний пояс (крепёж)
- 4Вентзазор 10–20 мм
Цвет окраски под вашу кровлю
Под уральские кровли чаще берут графит и шоколад: тёмный корпус сливается с покрытием и не спорит с фасадом.
- RAL 8017шоколадно-коричневый
- RAL 7024графитово-серый
- RAL 3005винно-красный
- RAL 6005зелёный мох
- RAL 5005сигнальный синий
- RAL 9003сигнальный белый
Кожух, обшивка или жестяницкий короб
Защитить оголовок от водно-ледяных циклов можно тремя способами — различия в конструкции и сроке службы:
| Вариант | Сварной кожух | Обшивка листом | Жестяницкий короб |
|---|---|---|---|
| Как делается | Цеховой корпус по замерам, окраска в камере | Листовая обшивка поверх старого оголовка | Ручная гибка на крыше, швы встык |
| Срок службы | Годы без обслуживания | Пока держит крепёж листа | Часто пересобирается через сезон-два |
| Когда выбирать | Капитальное решение на годы | Бюджетно закрыть некрасивую трубу | Есть свой жестянщик на крыше |
Порядок работы, который защищает заказ в Екатеринбурге
- Чертёж до оплатыКожух по вашим размерам трубы: чертёж, цена и срок изготовления — к концу рабочего дня, правки бесплатно.
- Сварка и RAL в камереКорпус РМК-02 — сталь 1 мм по ГОСТ 19904, стыки проварены сплошным швом, порошковая окраска RAL по каталогу.
- По замерам с точностью до ммГабариты снимаем с чертежа или фото трубы; сверху — зонт или переход под дефлектор, по выбору.
- Обрешётка и паспортСхема посадки и смета на кожух — за рабочий день, согласование письмом, правки бесплатно.
Предварительный расчёт кожуха
Размеры трубы и город — калькулятор покажет габариты корпуса, площадь металла и что прислать для точной сметы.
Заказ и доставка кожуха в Екатеринбурге
Кожух под екатеринбургскую трубу считаем по четырём цифрам: наружные длина и ширина кладки, высота выступа, верх — зонт или переход под дефлектор. Цвет назовите по RAL: тёмные графит и шоколад в уральских посёлках берут чаще прочих. Чертёж с ценой вернём за рабочий день, варим и красим в камере несколько рабочих дней, до терминалов Деловых Линий, ПЭК и КИТ короб в обрешётке идёт три-четыре дня.
Для чертежа снимите наружные длину и ширину кладки, высоту выступа и решите верх — зонт или переход под дефлектор. Согласование письмом, правки до сварки бесплатны; корпус варится из стали 1 мм и красится в камере по RAL, паспорт едёт в обрешётке. Отгрузка после оплаты, дорога до Екатеринбурга 3–4 дня.
Как рассчитывается цена — по шагам
Прозрачная смета без сюрпризов после оплаты:
Присылаете размеры
Присылаете длину и ширину кладки по наружным граням плюс высоту выступа
Считаем развертку
Считаем развёртку: раскрой листа, борта, свес с капельной кромкой
Возвращаем чертёж и цену
Возвращаем чертёж и цену — правки до запуска в цех бесплатны
Варим и красим
Варим сплошным швом и красим порошком — камера даёт матовый слой без бликов
Отправляем в Екатеринбурге
Отправляем до Екатеринбурга Деловыми Линиями / ПЭК / КИТ — 3–4 дня, тариф от 700 ₽
РАСЧЁТ КОЖУХА
Чертёж и смета по четырём размерам
Длина, ширина кладки, высота, код RAL — чертёж екатеринбургского кожуха вернём за 1 рабочий день.
Вопросы о кожухе в Екатеринбурге
Можно ли ставить кожух, если верхние ряды кладки уже треснули?
Да, если коробка держит геометрию: кожух стягивает контур и перекрывает воде путь в толщу кирпича — именно влага достраивает растрескивание. Выпавший или шатающийся камень перед монтажом заменяют, это недолгая работа каменщика, и её след всё равно скроется под коробом. Дальше кладка остаётся сухой — вентзазор по контуру выводит пар, и циклы замерзания ей больше не страшны.
Сколько идти посылке с кожухом и как она упакована?
Дорога до Екатеринбурга занимает 3–4 дня: возят Деловые Линии, ПЭК и КИТ — удобного перевозчика укажите в заявке. Короб едет в жёсткой обрешётке, паспорт изделия внутри; изготовление после согласования чертежа занимает несколько рабочих дней, срок назовём при утверждении. Отгрузка стартует после оплаты, трек-номер приходит письмом — планируйте монтаж на сухой скат.
Замерять кладку можно в мороз — или ждать оттепели?
Меряйте в сухую погоду при любом минусе: мокрая или обледеневшая кладка занижает цифры, а наледь на углах мешает прижать рулетку к граням. Соскребите снег с полки кладки и снимайте размеры по наружным плоскостям, округляя вверх до сантиметра; фото трубы с двух сторон помогут сверить числа до сварки. Чертёж с ценой вернём за рабочий день, правки до запуска в цех — бесплатны.
Качели через ноль на Уралмаше и ВИЗе — что делают с коробом?
На Уралмаше и ВИЗе качели через ноль идут 30 циклов за сезон — талая вода днём, лёд ночью. Корпус из стали 1 мм сваривается с компенсирующими подгибами, вентзазор 10–20 мм выводит пар, RAL в камере держит кислотные осадки Уралмаша, швы глухие.
Что выбрать — зонт-колпак или переход под дефлектор?
Зонт-колпак ставят, когда на трубе нет дефлектора или дефлектор не планируется. Переход под дефлектор — если дефлектор уже стоит или планируется: переход встаёт в его посадочное место и не даёт воде затекать в кладку. В чертёже в Екатеринбурге мы указываем, какой вариант подходит под вашу трубу, с учётом высоты выступа и типа кладки.
Сколько весит готовый кожух и поднимается ли на крышу вдвоём?
Корпус типового размера 510×380×600 мм весит 12–14 кг с окраской; кожух 700×700×1000 мм — около 22 кг. На крышу поднимают вдвоём, монтаж — около часа: надеть короб на очищенную кладку, выровнять, закрепить по нижнему поясу саморезами, поставить зонт. Кровля не вскрывается. (по СП 20.13330.2016 и ГОСТ 19904-90)
Заявка на расчёт кожуха в Екатеринбурге
Замеры кладки и код RAL — на входе, чертёж короба и цена — на выходе.
- Расчёт за 1 рабочий деньЧертёж + спецификация + цена за день
- Доставка в ЕкатеринбургеДеловые Линии / ПЭК / КИТ — 3–4 дня
- Корпус — сталь 1 мм, окраска RALОкраска в камере, цвет под кровлю
- Чертёж короба в комплектеПравки до сварки — бесплатно для Екатеринбурга